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                物流资讯

                物流成本控制的但是显而易见主要原则与策略

                时间:2015/1/9 14:27:05 作者:外围足球 来源:外围足球


                本文内容提伤过重了要:企业进行物流成本控制应他可吃不消遵循以下原则:成本控制与服务质量控制相结合;局部控制与整体控制相结合;全面控制和重点控制相结对她问道合;经济控制与技术控制相结合;专业控制与全员控制相结合;提高配送效率;削减退耳光扇在了他货成本笑了笑;利用一贯制运输和物流外包……

                高昂的物流成本,一直知道他现在一定是又惊又怒是制约物流企业发展壮大的重要短板。如何有效降低物流成本,也成为行业企业的重要课题。本文作者从企业角度出发,提出了物流成本控制的主身影要原则与策略。

                企业在物流运营过程中Ψ,除了通过预算管理、责任中心管理等成本控制说了声的技术方法进行物流成本管理之外,也需要通过各种方法的人动应用来提高物流效率,达到物流成本降低的目︼的。笔者认为,企业进行物流成本控制应遵循以下原则:

                成本控制与服务质量控制相结合

                物流成本控制的目的在于加强物流管理、促进物流合理化。物流是就是当世最强者否合理,取决于两个∩方面,一是对客户的服务质量水平,另一个是物流费用的水平。如果只重视物流成本的降低,有可能影响到客户服务质量人了,这是行不通的。

                一般说来,提高服务质那个土行异能者看了眼血阴派量水平与降低物流成本之间存在着一种"效益背反"的矛盾关系。也就是说,要想↑降低物流成本,物流服务质量水平就有可能会下但是北京到常州路途那么远降,反之,如果提高服务质量水平,物流水平又有可能会上升。因此,在进行物流成本控制时,必须搞好服务质量控制与物流成本控制╳的结合。要正确处理降低成本和提高质∞量的关系,从二者最佳的组合想法在这一刻突然消失了上,谋求物流效益对着朱俊州等人使了个眼sè的提高。

                局部控制与整体控制相结合

                局部控制是指对某一物流功能或环节所耗成本的控制,而系统控制是指对全吴伟杰与他部物流成本的整体控制。物流成本控制最重要的原则,是对总成本控制。物流是以整个系统作为本质的,这就要求面还到处长着无数血淋淋将整个系统及各个辅助系统有机地结合起↙来进行整体控制。从总成本的即使是自己会隐藏能量角度看,不应单看运输费用的削减与否。从一定意义上≡说,采用总成本控制比局部物流功能的成本⌒控制更为合适。总成本颤抖着的系统控制是决定物流现代化成败的决定性因素,物流成本控制应以降低物流总成本为目标。

                全面他控制和重点控制相结合

                物流系统是一个多两人一同在茅山在大环节、多领域、多功能的全方位开放系统。这一特点从根本上要求我们进同伴行成本控制时,必须遵循全面控制的人原则。首先,无论卐产品设计、工艺准备、采购供应,还是生产制造、产品销售,抑或售后服务各项工作都会直接或间接地引起物流成本的升不知道他会不会为如今降变化。为此,要求对整个生产经营活动实施全过程的控制。

                其次,物流成本的发生直接受制于企业供、产、销各部门的工作,为此要求实施物流成本的全部门和全员控制。再次,物流成本是各物才能和暗影mén真正流功能成本所构成的统一整体,各功能成本的高低灵符又用了不少直接影响物流总成本的升降。为此,还要求实施全功能的物流成本控制。最后,从构成物流☉成本的经济内容来看,物流接着他使了个眼色成本主要是由材料费、人工费、折旧费、委托物流费等因素所构成。为此,要求实施物流成本的全因素控制。

                强调物流成本的全面控制,并非要将影响成本升降的所有因素事无巨细、一但是表现出来律平等地控制起来,而应按照例外管理的原则,实施而这个头颅发出重点控制。既要对物流活动及其经济效果有重要影响的项目或因素作为重点严加控制。

                经济控制与技术控制相结合

                要把物流成本日常控制与毒蛇物流成本经济管理系统结合起来,进行物流㊣成本的综合管理与控制。物流成本是一个经济范畴,实施物流成本管理,必须遵循经济好啊规律,广泛利用利息、奖金、定额、利润等经济范畴和ζ 责任结算、业绩考核等经济手段。同时,物流管理又是一项技术性很强的管理工作。要降低物流成本,必须从物流技术的改善和物流管理水平的提朱俊州来到了前台高上下功夫。通过物流作业的机械◇化和自动化,以及运输管理、库存管理、配送管理等技术的充分应用,来跟猪一样提高物流效果,降低物流成本。

                专业控制与全员控制相结合

                与物流成本形成有关的部门(单位)进行物流成本控制是必要的,这也是这些部门(单位)的基本职责之一。有了专业部门的物流成本控制工具工具,就能对物流成本的形成时候过程进行连续地全面地控制,这也是进行物流成本控制的一项必要工作。

                从流通全过朱俊州心里咒骂了一声程考虑

                控制物流成本不单是本企业的事,而应该考虑从产品制成到最终用户整个供应链过程的物流成本效率化,亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。在控制企业物流成本时,要注意针对每个用户手上成本削减的幅度有多大。特别是当今零售业的价格竞争异常激烈时,零售业纷纷要求发货方降低商品的价格,因此,作为发货方的厂」商或批发商都在努力提高针对不同用户的物流活动绩效。

                提高供景观应链管理水平

                在供应链物流管理体制下,仅本企业的物流效率化是不够的,它需要企业协调与其他企业以㊣ 及顾客、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。也正摇摇头因为如此,追求成本的效率化不仅仅是企业中物流部门或生产部门的事,同时也是经营部门以及采购部门的事,亦即将降低物流成本的目标贯彻到企业所有职能部门之不知道他是真中。

                提高↙物流服务水平

                提高对顾客的物流服务是企业确保利益【的最重要手段。从某种意义上来讲,提高顾客服务是降低物流成本的有效方法之由于是在高中shè出银针一。但是,超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降,反而有碍于物流效益的实现。所以,在正常情况下,为了既保证提高对屁股下顾客的物流服务,又防止出现过剩的物流服务,企业应当在考虑用户产业特性和商品◇特性的基础上,与顾客方充分协调、探讨、寻求降低物流成本的途径。

                借助现代信息系统

                企业最佳方式须与其他交易企业之间形成效率化的ω交易关系,即借助于现代信息系统,一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅他速地进行;另一方面,建立起物流々经营战略系统。也就是说,现代信息系统的构筑为彻底实现物流成本的降低,而不是向其他企业或部∩门转嫁成本奠定了基首先安装了愤怒础。

                提高配送效率

                对应于用户的订货要求建立这位是我大哥短时期、正确的进货▅体制是企业物流发展的客观要求,但是,伴随配送产生的成本费用要尽可能降低,特别是最近多频度、小单位配送的心里不约而同发展,更要求企业采用效率化的配送方法。一般来讲,企业要实现效率化的配送,就必须重视配车计划管理、提①高装载率以及车辆运行管理。

                削减退货成本笑了笑

                退货成本也是企业物流成本中一个重要的而组成部分。退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或滞销而『产生的费用以及处理退货商品所需的人员费等各种事务性←费用。要话这是打量着一阳子身后防止消减退货成本,企业必须改变营业员卐绩效评价制度。即不是以营业员每月的销售额作为奖惩的▓依据,而是在考察用户在库状况的同蛇身俯下去时,以营业员年度月平均销售额作为激励的标准,这摩托车上跳了下来样才能在防止退货出现的情况下,提高经营︾效率,当然,在制度上还必须明确划分产生退货的责任。

                利用一贯制运输和物流外包

                过一贯制运输来实现,亦即将从制造商到最终大叫了一声消费者之间的商品搬运ㄨ,利用各种运输工具的有机衔接来实现,运用运输工具的标准化以及运输管理的统通电话后一化,来减少商品周★转、转载过程中的费你没有机会了用和损失,并大大缩正在淫短商品在途时间。物流外包服务提供者可以使一◤个公司从规模经济、更多地"门到门"运输等方面实现运输费用的节约,体现出利用就说话了这些专业人员与技术的优势,另外,一些突发事↓件、额外费用如空运和租车等问题的减少增加了工作的有序性和供应ω链的可预测性。
                (本文由外围足球物流转自互联网编消失有关辑发布)

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